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(1TS55) LGB 26252 Spur G DC Dampflok IM der K.Sächs.Sts.E.B, Digital Sound OVP

2.899,99 

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Nicht vorrätig

Artikelnummer: 1TS55 Kategorien: , ,

Produktdetails

Gewicht 0,1 kg
Marke

Produkttyp

Spurweite

Steuerung

Stromversorgung

Zustand

Modell der Dampflok der Baureihe I M der Königlich sächsischen Staatseisenbahnen. Neues unbenutztes Modell. Nur für die Fotos aus der OVP genommen.

 

Modellausstattung:

– Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details.

– Antrieb mit zwei Hochleistungsmotoren,

– alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben.

– Türen zum Führerstand, zum Umlauf, vorne an der Verkleidung und Rauchkammertür zum Öffnen.

– Klappen an den Drehgestellen zum Öffnen.

– Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute noch als Museumslok existiert, aber auch in -der Epoche I im Einsatz war.

– Ausgerüstet mit einem mfx/-DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke sowie vieles mehr.

– Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig.

– Eingebaute Rauchgeneratoren mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird.

– Länge über Puffer 47 cm.

 

Vorbild:

Für die bei Reichenbach im Vogtland gelegene Rollbockbahn, deren Hauptzweck die Anbindung der vielen kleinen und mittleren Industriebetriebe an das Netz der Staatsbahn war, wurden im Jahre 1902 drei Loks der Bauart Fairlie als Baureihe I M geliefert. Das Besondere an dieser Loktype war der doppelte Kessel mit der Feuerbüchse in der Mitte und die beiden angetriebenen Drehgestelle. Diese 10,5 m langen und 42 Tonnen schweren Loks waren hervorragend für das Netz mit den vielen engen Kurven geeignet, die Leistung von 330 PS und die Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h reichten für den vorgesehenen Einsatz völlig aus. Interessant war auch die Vollverkleidung der Loks, so hatten sie in jeder Fahrtrichtung je einen Führertand pro Fahrtrichtung in der Lokmitte und je einen an den Lokenden – zusammen also 4 Führerstände. Ebenso waren die Drehgestelle mit dem Gestänge – wie bei Strassenbahnloks üblich – voll verkleidet, zum einen zum Schutz für das Gestänge, aber auch zum Schutz der Passanten, da die Gleise weitgehend mitten in der Strasse verlegt waren.

 

Unsere Bilder sprechen für sich. Also machen Sie sich bitte anhand der Bilder selbst einen Eindruck über den Zustand. Die Bilder sind Bestandteil der Beschreibung! Nur abgebildete Objekte gehören also zum Lieferumfang! Eine Funktionsprüfung hat stattgefunden. Sollten hier Mängel aufgetreten sein, sind diese in der Beschreibung oder auf den Bildern ersichtlich.

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Zustandsbeschreibungen:

Die folgenden Zustandsbeschreibungen gelten ergänzend zu den oben aufgeführten Angaben in der Beschreibung!

  • neuwertig: Gebrauchter Artikel. Das Modell ist unbespielt und weist keine optischen Gebrauchsspuren auf. Die Originalverpackung ist unter Umständen geöffnet oder nicht mehr vorhanden. Weitere Einzelheiten sind der Beschreibung zu entnehmen.
  • sehr gut: Gebrauchter Artikel, kann leichte Gebrauchsspuren aufweisen, ist aber auf Funktionsfähigkeit getestet. Weitere Einzelheiten sind der Beschreibung zu entnehmen.
  • gut: Gebrauchter Artikel, kann optische Gebrauchs- und Abnutzungsspuren aufweisen, ist aber auf Funktionsfähigkeit getestet. Weitere Einzelheiten sind der Beschreibung zu entnehmen.
  • Bastler: Gebrauchter Artikel. Der Artikel ist technisch defekt und funktioniert nicht wie vorgesehen. Artikel mit eindeutigen Gebrauchsspuren, Abbrüchen und/oder Fehlteilen. Weitere Einzelheiten sind ebenfalls der Beschreibung zu entnehmen.

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  • Artikel die als defekt oder Bastler deklariert sind haben starke Mängel oder sind nicht funktionsfähig.
  • Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, sollten Sie weitere Informationen benötigen so schreiben Sie uns einfach. Wir werden Ihre Fragen schnellst möglich beantworten.

 


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