Märklin 37793 TGV Euroduplex / Spur H0 / mfx+ / Sound / Epoche VI
Nicht vorrätig
Produktdetails
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Märklin 37793 TGV Euroduplex / Spur H0 / mfx+ / Sound / Epoche VI
Vorbild:
Hochgeschwindigkeitszug TGV Euroduplex (train à grande vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF), in der Ausführung für den Verkehr zwischen Paris und München. Bestehend aus 2 Triebköpfe (TK1 und TK2), 1 Doppelstock-Übergangswagen (R1) 1. Klasse sowie 1 Doppelstock-Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Triebzugnummer 4709. Betriebszustand der Epoche VI.
Highlights:
- Formvariante in der Ausführung als TGV Euroduplex für die Strecke Paris – München.
- Maßstäbliche Wiedergabe 1:87.
- Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
- Umfangreiche Geräuschfunktionen.
- Beide Triebköpfe motorisiert.
Produktbeschreibung:
4-teilige Grundgarnitur. Beide Triebköpfe (TK1 und TK2) sind motorisiert. Mit Digital-Decoder mfx+ sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb in beiden Triebköpfen, zentral eingebaut. Jeweils 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter sowie Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Spitzenlicht für französischen Lichtwechsel digital separat abschaltbar (Lichtfunktion). Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen sowie roten Leuchtdioden (LED). Führerstände in den Triebköpfen ebenfalls mit Inneneinrichtung. Separat angesetzte Griffstangen aus Metall. Triebkopf sowie Übergangswagen sind paarweise fest miteinander gekuppelt, mit Spezial-Kurzkupplungen und Kulissenführung. Zusätzliche Kulissenführung im Jakobs-Drehgestell. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Jeder Triebkopf mit 2 Einholm-Stromabnehmer in unterschiedlichen Ausführungen sowie jeweils einer Wippe für DB und SNCF. Pantographen sind nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum.
Länge der 4-teiligen Grundgarnitur 102 ca.
Die Grundgarnitur 37793 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43423, 43433 sowie 43443 auf eine vorbildgerechte 10-teilige Einheit erweiterbar.
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