Märklin 39027 Dampflok BR 02 0314-1 DDR / Epoche IV / Spur H0 / mfx / DCC / Sound

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Beschreibung

Märklin 39027 Dampflok BR 02 0314-1 DDR / Epoche IV / Spur H0 / mfx / DCC / Sound

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Vorbild:
Schnellzug-Dampflokomotive 02 0314-1 mit Öl-Hauptfeuerung sowie Öl-Tender der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel sowie Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen sowie einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1970/71.

Highlights:
– Komplette Neuentwicklung.
– Besonders filigrane Metallkonstruktion.
– Eine Vielzahl angesetzter Details.
– Serienmäßig mit Raucheinsatz sowie geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
– Führerstandbeleuchtung sowie Fahrwerkbeleuchtung digital schaltbar.
– Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- sowie Sound-Funktionen.

Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive sowie Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich sind vorne an der Lok zwei rote Lampen digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung sowie Fahrwerkbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen sowie roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre sowie Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm.

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Zusätzliche Informationen

Marke

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Steuerung

Stromversorgung

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Zustand

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